• 四年之后再攜手 長三乙火箭成功發射天通一號02衛星

    發布時間 : 2020-11-13     來源 : 中國運載火箭技術研究院新聞中心

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      11月12日23時59分,巨大的轟鳴聲響徹群山。長征三號乙遙73火箭(簡稱“長三乙火箭”)在西昌衛星發射中心點火升空,托舉天通一號02衛星直沖天宇,經過1500多秒的飛行,將衛星精準送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
      與以往不同,本次執行任務的長三乙火箭通過兩項技術改進,有效提升了火箭的可靠性和運載能力。

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    △長三乙火箭蓄勢待發



    箱底一體化成形 可靠性大幅提升

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      箱底是目前火箭貯箱中結構最復雜、制造難度最大、生產周期最長的產品,以整體化制造替代傳統的拼焊方式,將大幅提升產品的精度和可靠性。
      本發火箭上首次應用了2.25米直徑整體旋壓成形的貯箱箱底。貯箱箱底由一塊金屬板材整體旋壓而成,一體化成形的方式顛覆了“1個頂蓋+6個瓜瓣+7條焊縫”的傳統設計和制造模式,免除了箱底大量的焊縫X光檢測和逐條焊縫內壓試驗考核復雜流程,大幅縮短了成形焊接時間、檢測考核時間,縮短了貯箱箱底制造周期50%,同時降低了檢驗成本,更有效提高了產品可靠性。

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    △應用2.25米直徑整體旋壓成形箱底的火箭貯箱

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    推進劑消耗降低 運載能力提升10公斤

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      作為我國單一型號發射次數最多的火箭,長三甲系列火箭的表現愈加成熟穩定。與此同時,試驗隊伍始終持續推進火箭可靠性與運載能力雙提升工作。
      本發任務,試驗隊伍對三級發動機預冷程序進行了優化,研究了小流量預冷對發動機的冷卻效果,在減少大流量預冷時間的同時,增加了小流量預冷時間。通過調整兩種預冷模式的時間配比,減少了推進劑的消耗,為后續運載能力提升打下基礎。優化后的預冷程序正式應用時,可以提高10公斤的運載能力。

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    △火箭一級轉運

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    時隔四年 再度攜手

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      長三乙火箭與天通一號衛星并不是首次合作,在2016年8月6日,同樣是在西昌衛星發射中心,我國衛星移動通信系統首發星——天通一號 01星就是由長三乙火箭送入太空的。因此,這次發射任務也是時隔四年后,長三乙火箭與天通一號衛星的再度攜手。
      天通一號衛星移動通信系統,是我國自主研制建設的衛星移動通信系統,也是我國空間信息基礎設施的重要組成部分,被譽為“中國版的海事衛星”,它標志著我國打破國外壟斷,正式進入了地球同步軌道移動通信衛星俱樂部。

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    △火箭吊裝

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      本次發射是長三甲系列火箭的第115次發射,也是長征系列運載火箭的第352次飛行。

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